Пристрій плавного пуску NJR2-15D

Влаштування плавного пуску NJR2

Мають систему мікропроцесорного управління потужними тиристорними модулями та здатні здійснювати плавний пуск та зупинку асинхронних двигунів змінного струму з короткозамкненим ротором.

Пристрій плавного пуску (УПП)  – використовується для обмеження швидкості збільшення струму під час пуску асинхронних електродвигунів. Застосування пристрою дозволяє усунути ривки і перегріви електродвигуна, а також помітно збільшити термін його служби.

Пристрій плавного пуску серії NJR2 для найефективнішого вирішення завдань з керування електродвигунами з номінальними струмами до 579A для будь-якої галузі застосування.

Застосування:

• механізми різного призначення, що вимагають плавного пуску та зупинки, наприклад насоси для перекачування води та технологічних продуктів;
• конвеєри, дробарки, мішалки, млини;
• центрифуги, вентилятори з великою інерційною масою та ін.

Технічні характеристики:

• Трифазна напруга живлення: 380 (±15%) 50/60 Гц (± 2%).
• Діапазон потужності: 7,5-315 кВт.
• Номінальний робочий струм: 15-579 А
• Обмеження пускового струму: (50-500) % Ie.
• Навколишня температура експлуатації: від -10 до +40.
• Висота над рівнем моря: до 1000 м (номінальний струм), вище 1000 м (зниження струму на 0.5% кожні 100 м при висоті понад 1000 м).

Особливості:

• Влаштування плавного пуску для двигунів потужністю до 315 кВт.
• 5 режимів пуску: пусковий режим з струмообмеженням, лінійна зміна напруги, поштовх + обмеження струму, поштовх + лінійна зміна напруги, Поступове наростання струму, лінійна зміна напруги + струмообмеження подвійним контуром регулювання.
• Вбудований захист двигуна, наприклад, захист від перевантаження, коротких замикань, обриву фази, перенапруги, і т.д.
• Знімний пульт керування. Можна встановити двері шафи.
• Пристрої плавного пуску оснащені рідкокристалічним дисплеєм з відображенням інформації англійською мовою.
• Сучасний патентований дизайн алюмінієвого корпусу забезпечує позитивне охолодження пристрою.
• Інтерфейс RS485, релейні виходи.
• Реєстрація інформації про аварії.